| 車友、跑友發起「串東豐」守護綠廊,12公里接力一棒傳一棒,聲明反對共構或共線。 | | | 台中東豐快速道路的路線遲未公布,林佳龍市長一再強調與東豐綠廊「絕不共構」,但建設局卻又說「一小部分共線」,讓外界疑點重重。昨有12支車隊、跑友團站出來護東豐綠廊,民眾以傳聖火方式「串東豐」,展示在地人守護綠廊決心。 目前市府力主的「南岸」路線,快速道路緊鄰河岸,原起點移到國道4號平面道路,與東豐綠廊鐵馬道部分共線,尾端沿大甲溪南岸,但因林市長說堅持保留綠廊,要求改變工法「絕不共構」,建設局昨表示各種工法方案還在研議中。 車友及跑友擔心市府承諾「不共構」,現又說「一小部分共線」,昨串連在東豐綠廊起點,大呼「要東豐也要綠廊」、「1棵樹都不能砍」、「1公里都不能移」。 野孩子野跑協會會長徐鉑森說,不反對建設,但為什麼要破壞漂亮、有歷史記憶的綠廊?噗龍共YA跑團長黃祈竣表示,朋友說豐原人有綠廊很幸福,希望支持不共構不共線。東勢「越騎越胖單車隊」隊長張生富說,這條是運動人最愛的路線,不要讓車道開在它上面。 發起的民進黨議員謝志忠說,支持建設東豐快速道路,但必須百分百完整保留東豐鐵馬道;目前調整工法只解決共構問題,但一旦共線,不管走地下道或高架橋,都會破壞東豐鐵馬道生態環境。 市府強調,在全部保留東豐綠廊前提下規劃快速道路工程,施工期間不會影響綠廊生態與自行車觀光業者生計,完工後會提升綠廊周邊環境生態。 |
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