| 中油在台南建置首座智慧綠能加油站,董事長戴謙(左三)與市長黃偉哲(左二)參觀加油站地下的儲能電池。 | | | 中油在台南建置全台第一座智慧綠能示範站,可以自行產電,供電動機車充電。 中油董事長戴謙昨天表示,隨著電動車數量增加,以及國內石化車輛將在2040年停止販售,中油將布局把加油站改為加電站,未來地下油槽將變成電能儲存區,載油車將變成載電車。 台南市長黃偉哲昨天前往位在台南東區前鋒路的綠能示範站參觀,站內結合發電與加油設施,將在下月14日啟用。 這座由舊站改建的新式加油站,站內除加油設施外,還有電動機車換電池站,及一座機車加電椿,站頂有太陽能板,加油站地下室則有天然氣發電與儲能電池等設備,天然氣發電設施約一個冰箱大小,這座站每天可發電約350度。 戴謙表示,目前中央規畫政策2035年新售機車全面電動化,2040年新售汽車全面電動化,隨著電動車輛增加,中油售油量會持續減少,配合國家綠能政策、為中油找出路,中油研發儲能電池,運用在現有加油站上。 未來加油站除供油還供電,電力是由太陽能、天然氣及台電三種來源串連。戴謙表示,加油站面積不大,設置太陽能板產電有限,改靠天然氣,產出的電儲存在站內,靠的是中油自行研發的鈦酸鋰電池,與全釩液流電池,兩種電池的特性是壽命長又安全,不像手機電池會有爆炸風險,且可使用20年以上。 中油綠能所所長黃冬梨表示,目前民間太陽能發電都未儲電,直接透過線路給台電,省去儲電的問題。 因為儲能設備相當貴,只有中油具投資的能力,隨著中油使用的量逐漸增大,未來會更便宜。 戴謙說,經濟部要求在3年內,中油必須在全台設立1千個充換電站,目前已有160座,將逐年增加。 未來中油會從賣油變成賣電池,提供給全台621座自營加油站與1300座加盟加油站,把地下油槽改為儲能區,生產的電可裝在儲能電池裡運送到各站。 |
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